液壓傳(chuán)動系統具有(yǒu)體積小、重量(liang)輕、比功率大(dà)、運行平穩、可(kě)無級調速等(děng)優點，在各種(zhǒng)起重機上得(dé)到廣泛應用(yòng)。但液壓傳動(dòng)系統的傳動(dong)效率低于其(qí)他傳動系統(tǒng)，易産生故👨‍❤️‍👨障(zhàng)且故障的分(fen)析和排除比(bi)較困難。因此(ci)，要求使用維(wéi)護人員具備(bèi)一定的液壓(ya)系統基本知(zhī)識。

洩漏的分(fèn)類

     工程機械(xie)液壓系統的(de)洩漏主要有(yǒu)兩種，固定密(mi)封處洩漏和(hé)運動密封處(chù)洩漏，固定密(mi)封處洩漏的(de)部位主要包(bao)括缸底、各管(guǎn)接☀️頭的連接(jie)處等，運動密(mi)封處主要包(bao)括油缸活塞(sāi)杆部位、多路(lù)閥閥杆等部(bù)位。從油液的(de)洩漏上也可(kě)分為外洩漏(lou)和内洩漏，外(wài)洩漏主要是(shi)指液壓油從(cong)系統洩漏到(dào)環境中，内洩(xiè)漏是指由于(yú)高低壓側的(de)壓力差的存(cún)在以及密🔆封(fēng)件失效等原(yuán)因，使液壓油(yóu)在系統内部(bù)由高壓側流(liú)向低👅壓側。

制(zhì)造和裝配因(yīn)素

（1）制造因素(sù)

     所有的液壓(ya)元件及密封(fēng)部件都有嚴(yan)格的尺寸公(gōng)差🔅、表面處👈理(li)、表面光潔度(dù)及形位公差(chà)等要求。如果(guo)在制造過程(chéng)中超差，例如(rú)：油缸的活塞(sai)半徑、密封槽(cáo)深度或寬度(dù)、裝密封圈的(de)孔尺寸超差(chà)或因加工問(wèn)題而造成失(shī)圓、本身有毛(mao)刺或有窪點(dian)、鍍鉻脫落等(deng)，密封件就會(huì)有變形、劃傷(shang)、壓死或壓不(bú)實等現象發(fa)生使其失去(qu)密封功能。

（2）裝(zhuang)配因素

     液壓(yā)元件在裝配(pei)中應杜絕野(yě)蠻操作，如果(guǒ)過度用🛀力将(jiāng)使零件産生(sheng)變形，特别是(shi)用銅棒等敲(qiao)打缸體、密封(feng)法蘭等；裝配(pèi)前應對❓零件(jiàn)進行仔細檢(jiǎn)查，裝配時應(yīng)将零件蘸少(shǎo)許液壓油，輕(qing)輕壓入，清洗(xi)時應用柴油(yóu)，特别是密封(fēng)圈、防塵圈、O形(xíng)圈等橡膠☔元(yuan)件，如果⛹🏻‍♀️用汽(qì)油則使💰其易(yi)老化失✔️去原(yuán)有彈性🏃🏻‍♂️，從而(ér)失去密🔆封機(ji)能。

影響洩漏(lou)的原因

（1）密封(fēng)件的選擇

     液(yè)壓系統的可(ke)靠性，在很大(da)程度上取決(jué)于液壓系統(tǒng)📱密🎯封的設🧑🏽‍🤝‍🧑🏻計(ji)和密封件的(de)選擇，由于設(shè)計中密封結(jié)構✌️選用不合(he)理，密封件的(de)選用不合乎(hu)規範，在設🚶計(ji)中沒⚽有考慮(lǜ)到液壓油與(yǔ)密封材料的(de)相容型式、負(fù)載情況❌、極限(xian)壓力、工作速(sù)度大小、環境(jing)🐪溫度的變化(huà)等。這些都在(zai)不同程度上(shang)直接或間接(jie)造成液壓系(xì)統洩漏。另外(wai)，由于工程機(ji)械的使用環(huan)境中♉具有塵(chen)埃和雜質，所(suǒ)以在設計中(zhōng)要選用合适(shì)的防塵密封(fēng)，避免塵埃等(děng)污物🌈進入系(xì)統破壞密♋封(fēng)、污染油液，從(cong)而産生洩漏(lou)。

（2）其他設計原(yuan)因

     設計中考(kao)慮到運動表(biao)面的幾何精(jing)度和粗糙度(dù)不夠全面以(yi)及在設計中(zhōng)沒有進行連(lian)接部位的強(qiang)度校核等，這(zhè)🌍些都📐會在機(ji)械的工作中(zhong)引起洩漏。

油(you)液污染及零(ling)部件的損傷(shang)

（1）氣體污染

     在(zai)大氣壓下，液(yè)壓油中可溶(róng)解10％左右的空(kōng)氣，在液壓系(xi)💚統的高壓下(xià)，在油液中會(hui)溶解更多的(de)空氣或氣體(tǐ)。空氣在油液(yè)中形成氣泡(pao)，如果液壓支(zhi)架在工作🤩過(guò)程中在極短(duan)♊的時間内，壓(ya)力在高低壓(yā)之間迅速變(biàn)換就會使氣(qi)泡在高壓側(cè)産生高溫在(zài)低壓側發生(sheng)爆裂，如果液(ye)壓系統的元(yuan)件表面有凹(ao)點和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速沖向元(yuan)件表面加速(su)表面💘的磨損(sǔn)，引起洩漏。

（2）顆(kē)粒污染

     液壓(yā)油缸作為一(yi)些工程機械(xiè)液壓系統的(de)主要執行🙇🏻元(yuán)件，由👌于⭐工作(zuo)過程中活塞(sāi)杆裸露在外(wai)直接和環境(jing)相接觸，雖然(rán)在導向🛀套上(shang)裝有防塵圈(quān)及密封件等(deng)，但也難免将(jiang)塵埃、污物帶(dài)入液壓🈲系統(tong)，加速密封件(jian)和活塞杆等(deng)的♍劃傷和磨(mo)損，從而引起(qǐ)洩漏，顆🤞粒污(wū)染為液壓元(yuán)件損壞最快(kuài)的因素之一(yi)。

（3）零件損傷

     密(mi)封件是由耐(nài)油橡膠等材(cái)料制成，由于(yú)長時間的使(shi)🏃‍♂️用🤟發生老化(huà)、龜裂、損傷等(děng)都會引起系(xì)統洩漏。如果(guǒ)零件在工作(zuò)過程中受碰(pèng)撞而損傷，會(hui)劃傷密封元(yuán)件，從而造成(chéng)洩漏。