液(yè)壓站控(kong)制的壓(yā)力控制(zhi)方案，是(shì)确保液(ye)壓站控(kòng)制能夠(gòu)發揮出(chu)🐅應有的(de)😄效果，那(na)麼一般(bān)來說，液(yè)壓站控(kong)制的壓(ya)力控制(zhi)方案都(dou)是怎樣(yang)的呢?

　　液(ye)壓執行(háng)元件工(gong)作時，要(yao)求系統(tǒng)保持一(yi)定的工(gong)作壓力(li)或在一(yi)定壓力(lì)範圍内(nei)工作，也(yě)有的需(xu)要多級(ji)或無級(jí)連續地(di)調節壓(yā)力🔞，一般(bān)在節流(liu)調速系(xì)統中，通(tōng)常由定(dìng)量泵供(gong)油，用溢(yi)流閥調(diao)節所😄需(xū)壓力，并(bìng)保持恒(heng)定。

　　在容(róng)積調速(su)系統中(zhōng)，用變量(liang)泵供油(yóu)，用安全(quan)閥起保(bao)護作用(yòng)。

　　在有些(xie)液壓系(xì)統中，有(yǒu)時需要(yào)流量不(bu)大的高(gāo)壓油，這(zhè)👨‍❤️‍👨時可考(kao)慮⭐用增(zēng)壓回路(lu)得到高(gāo)壓，而不(bu)用單設(she)高壓泵(beng)。

　　液壓執(zhi)行元件(jiàn)在工作(zuò)循環中(zhong)，某段時(shi)間不需(xū)要供油(you)，而又不(bú)便♌停泵(bèng)的情況(kuang)下，需考(kǎo)慮選擇(zé)卸荷回(huí)路。

　　在系(xì)統的某(mou)個局部(bu)，工作壓(ya)力需低(dī)于主油(you)源壓力(lì)時，要考(kao)慮采用(yòng)減壓回(huí)路來獲(huo)得所需(xū)的工作(zuò)壓力。

　　公(gōng)司專注(zhù)于液壓(yā)氣動技(ji)術研發(fā)、制造，以(yi)液壓技(jì)術為核(he)心㊙️，想要(yào)了解更(gèng)多關于(yu)液壓站(zhan)控制的(de)信息，歡(huan)迎您前(qian)來青島(dao)郑州顺(shun)宝机械(xiè)制造集(jí)团(3G网站(zhàn))查看，或(huò)按照下(xia)列方式(shi)詢問，公(gōng)司全體(tǐ)員工歡(huan)迎您的(de)莅臨。

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