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2025.12.13

液(ye)壓閥的工(gong)作原理



液壓閥(fá)基本工作(zuo)原理:利用(yòng)閥芯在閥(fa)體内作相(xiàng)對運動來(lai)控制閥口(kǒu)的通斷及(ji)閥口的大(dà)小,實現壓(ya)力、流量和(hé)方❓向的控(kong)制;且流經(jing)閥口的流(liú)量與閥口(kou)前後壓力(li)差和閥口(kou)面積有關(guan),始終滿足(zu)🌈壓力流量(liang)方✨程。



液壓(yā)閥的分類(lei)


液壓傳動(dong)中用來控(kòng)制液體壓(yā)力﹑流量和(hé)方向的元(yuán)💋件。其中控(kong)制🌈壓力的(de)稱為壓力(lì)控制閥,控(kòng)制流量的(de)稱為流量(liang)控制閥,控(kong)🥰制通﹑斷和(he)流向的稱(chēng)為方向控(kòng)制閥。


壓力(li)控制閥:按(an)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jian)壓閥和順(shun)序閥🎯。(1)溢流(liú)閥:能控制(zhì)液壓系統(tong)在達到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定(ding)狀态。用於(yu)過載保護(hu)的溢流閥(fá)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhang),壓力升高(gao)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shi),閥口⚽會打(da)開而溢流(liú),以保證系(xì)統的安全(quan)。(2)減壓閥:能(neng)控制分支(zhī)回路得到(dao)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥按(an)它所控制(zhi)的壓力功(gong)能不同,又(you)可分為定(ding)值減壓閥(fá)(輸出壓力(li)📞為恒定值(zhi))﹑定差減壓(yā)閥(輸入與(yu)輸出壓力(li)差為❌定值(zhí))和定比減(jiǎn)壓閥(輸入(rù)與輸出壓(ya)力間保持(chí)一定的比(bi)例)。(3)順序閥(fá):能使一個(gè)❗執行元件(jiàn)(如液壓缸(gang)﹑液壓馬達(dá)等)動作以(yǐ)後,再♍按順(shun)序使其他(tā)執行元🔞件(jiàn)動作。油泵(bèng)産生的壓(ya)力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動,同時通(tong)過順序閥(fá)的進油❗口(kou)作用在面(miàn)積A 上,當液(ye)壓缸❄️1運動(dong)完全成後(hòu),壓力升高(gao),作用在面(miàn)積A 的向上(shang)推力大於(yú)彈簧的調(diao)定值後,閥(fa)芯上升使(shǐ)進油口與(yu)出油口相(xiàng)通,使液壓(yā)缸2運動。


流(liú)量控制閥(fá):利用調節(jiē)閥芯和閥(fá)體間的節(jie)流口面⛹🏻‍♀️積(ji)✏️和🔞它所産(chan)生的局部(bù)阻力對流(liú)量進行調(diào)節,從而控(kong)制執行🚶‍♀️元(yuán)件的運動(dong)速🐆度。流量(liang)控制閥按(àn)用途分為(wei) 5種。(1)節流閥(fá):在調定節(jiē)流口面積(ji)後,能使載(zai)荷壓力🥰變(biàn)化不大和(he)運動均勻(yun)性要求不(bú)高的執✍️行(háng)元件的運(yun)動速度基(ji)本上保持(chí)穩定。(2)調速(sù)閥:在載荷(he)壓力變🐅化(hua)時能保持(chi)🈲節流閥的(de)進出口壓(ya)差為定值(zhí)。這樣,在節(jie)流口面積(ji)調定以後(hou),不論載荷(he)壓力如何(he)變化,調🤞速(sù)🌂閥都能保(bǎo)持通過節(jiē)流閥的流(liu)量不🚩變,從(cóng)而使執行(háng)元件的運(yun)動速度穩(wen)定。(3)分流閥(fá):不論載荷(he)大🐪小,能💋使(shǐ)同一油源(yuan)的兩個執(zhi)行元件得(dé)到相等流(liú)量的為等(deng)量分流閥(fá)或同步閥(fa);得到按比(bǐ)例分配流(liú)量的為比(bǐ)例分流閥(fá)。(4)集流閥:作(zuò)用與分流(liú)閥相反,使(shǐ)流入集流(liú)閥的流✌️量(liang)按比例分(fèn)配。(5)分流集(jí)流閥:兼🐉具(ju)分流閥🏃‍♂️和(he)集流閥兩(liang)種功能。


方(fāng)向控制閥(fá):按用途分(fèn)為單向閥(fá)和換向閥(fa)。單向閥:隻(zhi)允許流體(tǐ)在管道中(zhong)單向接通(tong),反向即切(qie)斷。換向🔞閥(fa):改變不同(tóng)管🐅路間的(de)通﹑斷關系(xi)﹑根據閥芯(xīn)在閥體🐕中(zhong)的工作位(wei)置數分兩(liǎng)位﹑三位等(deng);根據所控(kong)制的通道(dao)數分兩通(tong)﹑三通﹑四通(tōng)﹑五通等;根(gen)據閥芯驅(qū)動方式✨分(fen)手動﹑機動(dong)﹑電動﹑液動(dong)等。圖2為三(san)位四通換(huàn)向閥的工(gong)作原理。P 為(wei)供油口,O 為(wéi)回油口👈,A ﹑B 是(shì)通向執行(háng)元件的輸(shū)出口。當😘閥(fá)芯處👅於中(zhong)位時,全部(bu)油🛀🏻口切斷(duan),執行元件(jiàn)不動;當閥(fá)芯移到右(yòu)位時,P 與A 通(tōng),B 與O 通;當閥(fa)芯移到左(zuo)位時,P 與B 通(tōng),A 與O 通。這樣(yàng),執行元件(jian)就能作正(zheng)﹑反向運🐆動(dong)。

液壓閥的(de)特點



2.油(you)液流經閥(fa)時的阻力(lì)損失要小(xiao)。

3.密封性要(yào)好,洩漏量(liàng)要小。

4.結構(gou)要簡單緊(jin)湊,體積小(xiao),通用性大(dà),壽命長。

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液(ye)壓閥的作(zuo)用


液壓閥(fá)是用來控(kòng)制液壓系(xi)統中油液(ye)的流動方(fang)向或調節(jiē)其壓⛹🏻‍♀️力和(he)流量的,因(yīn)此 它可分(fen)為方向閥(fa)、壓力閥🌂和(hé)流量閥三(san)大類。一👉個(ge)形狀相同(tong)的閥,可以(yǐ)因為作用(yòng)機制的不(bú)同,而具有(you)不同的功(gōng)能。壓力閥(fa)和流量閥(fa)利用通流(liu)截🥵面的節(jiē)流作用控(kòng)制🌂着 系統(tong)的😍壓力和(hé)流量,而方(fang)向閥則利(li)用通流通(tong)道的更換(huàn)控🍓制着油(you)液的流動(dong)方向。這就(jiu)是說,盡管(guǎn)液壓閥存(cun)在着各種(zhong)各樣不同(tong)🆚的類型,它(tā)們之間👌還(hai)是保持着(zhe)一些基本(ben)共同之點(dian)的。

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