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液壓泵(beng)站,又稱(cheng)液壓站(zhan)、動力單(dān)元、油站(zhan),是獨立(lì)的液壓(yā)裝置,配(pei)合油缸(gang),實現各(ge)種設定(dìng)的伸縮(suō)、升降功(gong)能。液壓(yā)動力泵(bèng)站為液(ye)壓系統(tong)中提供(gong)液壓動(dòng)力的泵(bèng)站,它一(yi)般🍉采用(yòng)符合液(yè)✨壓系統(tǒng)要求的(de)液壓油(you)作媒質(zhi),由原動(dong)力(電機(ji)或其他(ta)動力)經(jing)泵(葉片(pian)泵、齒輪(lun)泵、回轉(zhuan)泵、柱塞(sai)泵等)送(sòng)出符合(hé)要求流(liu)量與壓(ya)力的媒(méi)質供液(ye)壓系統(tǒng)使用。液(ye)壓動力(lì)泵站的(de)媒質一(yi)般為循(xún)環使用(yong),因此它(tā)配有🤞冷(lěng)卻系統(tǒng)、過濾系(xì)統、調壓(ya)系統、安(an)全保⭐障(zhàng)系統、流(liú)量調節(jie)系統、壓(ya)力與溫(wēn)度指示(shì)、閥門控(kòng)制及媒(méi)質(油)貯(zhu)存箱,有(you)的還❤️配(pei)備貯能(neng)蓄能裝(zhuāng)置。
工作(zuo)原理:
通(tōng)過電機(ji)驅動液(yè)壓泵,壓(ya)出的液(yè)壓油經(jīng)減壓閥(fá)減至工(gōng)作壓🚶♀️力(lì)後,通過(guò)出油口(kou)與液壓(ya)管路連(lian)接,為液(ye)控閥組(zǔ)的液壓(yā)缸提供(gong)液壓驅(qu)動力,液(ye)壓缸的(de)回油♍經(jīng)液壓管(guǎn)路回到(dao)泵站回(huí)油口,經(jīng)回油過(guò)濾器後(hou)返回油(you)箱。
為提(tí)高液壓(ya)泵站的(de)可靠性(xing),液壓系(xì)統采用(yòng)了雙機(ji)電泵組(zǔ)加蓄🥵能(néng)器的配(pèi)置形式(shi),兩機電(diàn)泵組可(ke)互為👄備(bèi)用,互鎖(suo)工作💰,在(zai)電機或(huò)泵出現(xian)故障的(de)情況下(xia),蓄能器(qi)可繼續(xu)提供合(hé)适的液(yè)壓驅動(dòng)力,保證(zheng)液控閥(fá)組中重(zhòng)要閥門(men)的開閉(bi)。









