液壓系(xi)統内漏故(gù)障排除一(yi)
2025.12.13
液壓系統(tong)漏油會造(zào)成液壓量(liàng)減少且不(bú)能建立正(zhèng)常油壓，從(cóng)而導緻系(xi)統不能正(zhèng)常工作。外(wai)漏主要是(shì)🛀🏻油管破裂(lie)、接頭松動(dong)、緊固不嚴(yan)密等情況(kuang)等造成的(de)；内漏主要(yào)是液壓系(xi)内✌️部的油(you)泵、油缸、分(fèn)配器等産(chǎn)生洩漏造(zao)成的。内漏(lou)的故障不(bú)易被發現(xian)，有時還需(xu)🔆借助儀器(qì)進行檢測(ce)和調💋整，才(cái)能排除。1、齒(chi)輪油泵相(xiàng)👨❤️👨關部位嚴(yan)重磨損或(huo)裝配錯誤(wù)（1）油泵齒輪(lun)與泵殼的(de)配合間隙(xì)超過規定(dìng)極限。處理(lǐ)方法是：更(geng)換泵殼或(huo)采用鑲套(tào)法修複，保(bǎo)🌂證油泵齒(chǐ)輪齒頂與(yǔ)殼體配合(hé)💁間隙在規(guī)定範圍之(zhī)内。（2）齒輪軸(zhóu)套與齒輪(lún)端面過度(dù)磨損，使卸(xie)壓密封圈(quān)預壓縮量(liang)不足而失(shī)去密封作(zuo)📐用，導緻油(you)泵🍉高壓油(you)腔與低壓(yā)油腔串通(tōng)，内漏嚴重(zhòng)。處理方法(fa)是：在後軸(zhou)套下面加(jia)❤️補償墊片(piàn)（補償墊片(pian)厚度一般(ban)🏃♀️不宜超過(guo)2mm），保證密封(feng)圈安放的(de)💁壓縮量。;;;;（3）拆(chai)裝油泵時(shí)，在2個軸套(tao)🐪（螺旋油溝(gōu)的軸套）結(jie)合面處，将(jiāng)導向鋼絲(sī)裝錯方向(xiàng)🌐。處理方法(fǎ)😄是：保證🌈導(dǎo)向鋼絲能(neng)同時将2個(gè)軸套按被(bei)動齒✔️輪旋(xuan)轉方向偏(pian)轉一個角(jiao)度，使2個軸(zhóu)套平面貼(tiē)合緊密。;;;;（4）在(zài)拆裝油泵(bèng)時，隔壓密(mi)封圈老化(hua)損壞，卸壓(yā)片密封膠(jiāo)圈被♻️裝錯(cuò)。處理方法(fǎ)是：若隔壓(yā)🐅密封圈老(lǎo)化，應更換(huàn)新件：卸壓(ya)❓片密封膠(jiao)圈應裝在(zai)吸油腔（口(kǒu)）一側（低壓(ya)腔），并保證(zheng)有一♌定的(de)預緊壓力(li)。如裝在壓(yā)油腔一側(cè)，密封膠圈(quan)會很快損(sun)⛷️壞，造成高(gao)壓腔與低(dī)壓腔相通(tōng)，使油泵喪(sàng)失工作能(neng)🏒力。;;;;2、油🆚缸密(mi)封圈老化(hua)和損壞活(huo)塞杆鎖緊(jin)螺母松動(dòng);;;;（1）油缸活塞(sai)上的密封(feng)圈、活塞杆(gan)與活塞接(jiē)合處的密(mi)封擋圈、定(dìng)💃位閥⛷️密封(fēng)圈損壞。處(chu)理方法是(shi)：更換密封(fēng)圈和密封(feng)擋圈。但要(yao)⭕注意，選用(yong)的密封圈(quan)表面應光(guāng)滑；無皺紋(wen)、無裂縫、無(wu)氣孔、無擦(ca)傷等。;;;;（2）活塞(sāi)杆鎖緊螺(luó)母松動。處(chù)理方法是(shi)：擰緊活塞(sāi)杆鎖緊螺(luó)🔞母。;;;;（3）缸筒失(shī)圓嚴重時(shí)，可能導緻(zhi)油缸上下(xià)腔的液壓(ya)油相通。處(chù)👅理方法：若(ruò)失圓不太(tài)嚴重，可采(cai)取更換加(jia)大活塞密(mi)封💘圈的辦(ban)法💯來恢複(fu)其密封性(xìng)；若圓度、圓(yuán)柱度誤差(chà)超過0.05mm時，則(ze)應對缸筒(tǒng)進行珩㊙️磨(mo)加工，更換(huàn)加大活塞(sāi)🛀，來恢複正(zheng)常配合間(jiān)隙。;;;;3、分配器(qi)❓上的安全(quán)閥和回油(yóu)閥關閉不(bú)嚴;;;;（1）安全閥(fá)磨損✌️或液(ye)壓油過髒(zāng)✏️；球閥鏽蝕(shi)，調節彈簧(huáng)彈力不足(zú)或折斷；液(ye)壓油不合(he)規格；液壓(ya)✊油過稀或(huò)油溫過高(gāo)（液壓油的(de)正常溫度(du)應是30℃~60℃），都會(hui)使安全閥(fá)👣關閉不嚴(yán)。處理方法(fǎ)是：更換清(qing)🏃潔的符合(he)🐉标準的液(yè)壓油；更換(huàn)規定長度(du)和彈力的(de)彈簧；更換(huan)球閥中的(de)球，裝入閥(fa)座後可敲(qiāo)😄擊，使之與(yu)閥座貼合(hé)，并進行研(yan)磨。;;;;（2）回油閥(fá)磨損嚴重(zhòng)或因液壓(ya)油過髒而(er)導緻回油(you)閥關閉不(bú)嚴。處理方(fang)法是：研磨(mo)錐面及互(hu)⛹🏻♀️研閥座。若(ruò)圓柱面嚴(yan)重磨損，可(ke)采取鍍鉻(ge)磨削的方(fang)✨法修複；若(ruò)小圓柱面(miàn)與導管磨(mo)損，造成内(nei)隙過大，可(ke)在導管内(nèi)鑲銅套，恢(huī)複配合間(jiān)隙。清洗油(you)缸，更換清(qīng)潔的👨❤️👨液壓(yā)油。;;;;;滑閥與(yu)滑閥孔磨(mó)損，使間隙(xi)增大，油缸(gang)🈲的油在活(huó)塞作用下(xia)從磨損的(de)間隙處滲(shèn)漏，流回油(you)箱。處理方(fang)法👅是：鍍鉻(ge)後磨削修(xiu)複，與滑閥(fá)孔選配。
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