液(ye)壓泵是液壓系(xi)統的動力元件(jian)，是靠發動機或(huò)電動機驅動，從(cóng)液壓油箱中吸(xī)入油液，形成壓(yā)力油排出，送👉到(dao)執㊙️行元件的一(yī)種元件。液壓泵(beng)按結構分為齒(chi)輪泵、柱塞泵、葉(ye)片泵和螺杆組(zu)成。為液壓傳動(dong)提供加壓液體(tǐ)的一種液壓元(yuán)件，是泵的💃一種(zhǒng)。

它的功能是把(ba)動力機（如電動(dòng)機和内燃機等(děng)）的機‼️械🏃能轉換(huàn)成液體的壓力(li)能。影響液壓泵(bèng)的使用壽命因(yīn)素很多，除了泵(beng)自身設計⚽、制造(zao)🤩因🧑🏽‍🤝‍🧑🏻素外和一些(xie)與泵使用相關(guan)元件（如聯軸器(qì)、濾油器等）的選(xuan)用、試車運行過(guo)程中的操作等(děng)也有關系。

液壓(ya)泵的工作原理(lǐ)是運動帶來泵(beng)腔容積的變化(hua)，從而壓🤩縮流體(tǐ)使流體具有壓(ya)力能。

必須具備(bei)的條件就是泵(beng)腔有密封容積(ji)變化。

常用液壓(yā)泵的種類：

1、按流(liú)量是否可調節(jiē)可分為：變量泵(bèng)和定量泵。輸出(chu)流量可以根據(ju)需要來調節的(de)稱為變量泵，流(liú)量不能調節的(de)稱為定量泵。

2、按(àn)液壓系統中常(cháng)用的泵結構分(fen)為：齒輪泵、葉片(piàn)泵和柱塞泵3種(zhǒng)。

齒輪泵：體積較(jiào)小，結構較簡單(dān)，對油的清潔度(dù)要求不嚴，價🍉格(ge)較便宜；但泵軸(zhóu)受不平衡力，磨(mó)損嚴重，洩漏較(jiao)大。

葉片泵：分為(wei)雙作用葉片泵(bèng)和單作用葉片(piàn)泵。這種泵流量(liang)均勻、運轉平穩(wen)、噪音小、作壓力(li)和容積效率比(bi)齒輪泵高、結構(gou)比齒輪泵複雜(za)。

液壓泵内部結(jie)構圖

柱塞泵：容(róng)積效率高、洩漏(lou)小、可在高壓下(xia)工作、大多用於(yú)大功率液壓系(xì)統；但結構複雜(zá)，材料和加工精(jing)度要求高、價格(gé)貴、對油🚶‍♀️的清潔(jie)度🤞要♉求高。

一般(ban)在齒輪泵和葉(ye)片泵不能滿足(zu)要求時才用柱(zhù)塞🏃泵。還有一些(xie)其他形式的液(yè)壓泵，如螺杆泵(bèng)等，但應用🌏不如(ru)上述3種普遍。

特(te)點

鋁合金制造(zao)、強度高、耐腐蝕(shi)、重量輕、适合各(ge)種環境下作業(ye)。

雙速特性減少(shao)了打壓次數，在(zài)低壓室快速處(chu)于負🌈載✏️用功狀(zhuàng)态⁉️，立刻轉換成(cheng)高壓，縮短每次(ci)作業周期。

配有(you)壓力調節閥，可(kě)調節控制及設(she)定工作壓力。組(zu)成液壓機械行(hang)業常會用到的(de)葉片泵聯軸器(qi)。

液壓泵傳動軸(zhou)不能承受徑向(xiang)力和軸向力，因(yīn)此不允許🚩在軸(zhou)端直接安裝帶(dài)輪、齒輪、鍊輪，通(tong)常用聯軸器聯(lián)接驅動軸和泵(beng)✊傳動軸。如因制(zhì)造原因，泵與聯(lian)軸器同軸度超(chao)标，裝配時又存(cun)⛱️在偏⁉️差。