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雙作(zuo)用液壓缸的(de)特點和原理(li)
2025.12.13
單作用(yòng)液壓缸是指(zhǐ)其中一個方(fang)向的運動用(yòng)油壓實現,返(fǎn)回時💘靠自重(zhong)或彈簧等外(wai)力,這種油缸(gang)的兩個腔隻(zhī)有一端💔有油(yóu),另一🌈端則與(yǔ)空氣接觸。雙(shuang)作用液壓缸(gang)就是兩個腔(qiang)都有油,兩個(gè)方向☎️的動作(zuo)都要靠油壓(ya)來實現。
結構(gou)原理:
典型的(de)執行器包括(kuo)液壓缸體、節(jie)流閥蓋、活塞(sai)、活塞杆、密封(fēng)件,以及活塞(sāi)和💛活塞杆的(de)軸承面。通常(chang),對于工業的(de)各個環節,它(tā)能耐受20,000 kPa(持續(xù)壓力)以内的(de)🥵壓力;對于攪(jiǎo)拌和壓力的(de)應用,可達到(dào)55,000 kPa。其行程長度(dù)能達到3米,液(yè)壓缸體直徑(jìng)可達到20cm,還有(yǒu)更大的😍尺☁️寸(cùn)🍉,可用于其他(ta)特殊應用。
單杆雙作用(yòng)液壓缸運動(dòng)方式原理如(ru)下圖所示
運(yùn)動方式:往複(fú)運動。原理:A孔(kǒng)進入高壓油(yóu),B孔回油,活塞(sai)杆伸出。B孔進(jin)入高壓油,A孔(kong)回油,活塞杆(gan)收縮。優點:結(jié)構簡單、工作(zuò)🈲可靠。用它來(lai)實現往複運(yùn)動時,可免去(qù)減速裝置,并(bìng)且沒有傳動(dong)間🐅隙,運動平(ping)穩,因此在各(gè)種機械的液(yè)壓系統中得(dé)到廣泛應用(yòng)。


