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2025.12.13
某公(gōng)司#3線5000t/d預分解窯(yáo)熟料生産線,實(shi)際産量在5700t/d左右(yòu)。因原篦♈冷機生(shēng)産能力受限,于(yú)2025年12月升級換代(dài),由三代充氣梁(liáng)式液壓傳動篦(bì)冷機改造成四(sì)代推動棒式篦(bi)冷機,型号GL4×6,有效(xiào)冷卻面積為142.2㎡,沖(chong)程0~30次/min,配套邁克(ke)液壓驅動系統(tong)。液壓控制參數(shù)為:額定流量260L/min,使用溫(wēn)度35~58℃,四台液壓泵(beng)工作,外加一台(tai)備用泵。液壓油(yóu)箱🤩油量控制在(zai)2800L左右,使用殼牌(pai)VG46#抗磨液壓油,設(shè)置🛀🏻油溫55℃報警,65℃液(ye)壓油站跳停。篦(bi)冷機正常運行(háng)推14~16次/min,壓🏃🏻力在15~17MPa之(zhī)間。

一、存在的問(wen)題



液壓油站配(pei)圓柱列管式油(yóu)水換熱器,型号(hao)GLC,冷卻面積21㎡。在使(shi)用👉過程中,液壓(yā)油溫偏高(54~59℃),高溫(wen)天氣時油溫高(gāo)達🧑🏾‍🤝‍🧑🏼63℃。由于油溫偏(pian)高💞,造成:


(1)液壓管(guan)路控制元件橡(xiàng)膠油封老化快(kuai),易滲油、漏油,需(xu)經常在線更換(huàn),工人勞動強度(dù)增加😘,還🏒造🏒成🈚液(yè)壓油浪費。


(2)液壓(yā)缸軸密封和活(huó)塞密封老化快(kuai),需定期檢查、保(bǎo)養,否則會🤩突👅發(fa)大量漏油,被動(dòng)更換液壓缸。由(you)于液壓缸驅動(dòng)結構原因在線(xiàn)處理難度大,需(xu)停機處♋理,影響(xiang)運轉率。


(3)油溫高(gao)對油質影響大(dà),性能降低。實測(ce)列管式換熱器(qi)循環水進出口(kou)溫度相差3℃,油溫(wen)進出口相差5℃,油(yóu)箱内油溫高,熱(re)交換效率低,冷(lěng)卻面積小。檢修(xiu)清洗列管換熱(rè)器發現部分列(liè)管被微細淤泥(ni)堵塞,減小了冷(leng)卻面積,影響到(dao)熱交換效率。






在2025年12月檢修(xiū)期間利用油站(zhan)空地增加一台(tái)闆式熱交換器(qì)與列管換熱器(qi)并聯(見圖1),闆式(shì)換熱器型号TTBRO,換(huan)熱面積30㎡。窯啟運(yùn)後液壓油降溫(wen)效🚩果明顯,保持(chi)在42~45℃,但半月内油(you)溫又逐漸上升(sheng)至50℃左右。未達到(dào)理想冷卻效果(guǒ)。
換熱器冷卻油(yóu)效果差有幾方(fang)面原因:(1)設計換(huàn)熱面積不合理(lǐ),達不到冷卻效(xiào)果。(2)不符合水質(zhi)要求的循環水(shuǐ)注入換熱器冷(lěng)卻,水質硬度大(dà),水中的鈣鎂碳(tàn)酸鹽遇熱分解(jiě)為碳酸鈣和氫(qīng)氧化鎂等沉澱(dian)物,沉積附着于(yu)換熱器表面而(er)大幅降低熱交(jiāo)換效率。此類水(shuǐ)垢堅硬,需用酸(suān)清洗。(3)循環水中(zhōng)雜質多,細微顆(kē)粒在換熱器内(nèi)沉積淤塞。



分析循環(huan)水中含細微泥(ní)質原因為:該公(gong)司應環保形勢(shi)要求和節約用(yong)水原則,決定廠(chǎng)區内廢水不出(chu)廠,2008年修建了三(sān)個串聯的總容(rong)量3290m³的大型水沉(chen)澱池,利用排水(shui)溝收集排放廢(fèi)水和雨水,用來(lai)供水車地面灑(sa)水和水泥磨獨(dú)立循環水系統(tǒng)降溫,收集水❌中(zhong)存在細☀️微顆粒(li)懸浮物。2013年開始(shǐ)為節約地下水(shui)資源,#3熟料生産(chǎn)🐅線系統循環水(shuǐ)🔴泵站水池原用(yòng)地下深井水補(bu)水,現利用地㊙️下(xià)水和沉澱池回(huí)水💃相結合方式(shi)補水。泵站水池(chi)内添加阻垢劑(ji),控制循環水硬(ying)度在9~10mmol/L之間。循環(huan)水硬度雖不低(di)但換熱👄器溫度(dù)對結垢影響不(bu)大,結合實際檢(jiǎn)查并無硬質水(shui)垢💜,所👈以不是影(yǐng)響熱交換的主(zhǔ)因。又由于循💰環(huán)水中有回收利(li)用♻️廢水,存在大(dà)量細微泥質顆(ke)粒懸浮物。換熱(re)器結構決定内(nèi)部流速降低,微(wei)小懸浮物在此(cǐ)沉澱聚積,造成(chéng)部分堵塞,從而(ér)換熱效率降低(dī)。


由于運行期間(jiān)設備不允許停(tíng)運,換熱器不能(néng)随意拆卸清洗(xǐ),結合實際情況(kuàng),決定增加反沖(chòng)洗閥門來排除(chú)換熱器内沉✔️積(jī)淤泥。現換熱器(qi)進出口管道直(zhi)徑是Φ40mm,循環水壓(yā)力控制在0.35~0.4MPa之間(jiān)。于是在換熱器(qì)循環水進水管(guan)♻️道加Φ40mm截止閥,在(zai)新增截止閥和(he)換熱器循環水(shui)進口法蘭之間(jiān)加Φ25mm外排♈水閥門(men)(見圖1)。操作時關(guān)閉進水閥門,打(da)開外排水閥門(men),迅速降壓,利用(yòng)回✍️水壓💋力沖洗(xǐ)出換熱器内沉(chén)積的淤泥


制定(dìng)操作制度,定期(qi)反沖,可見到明(ming)顯的渾濁循環(huan)水排出🈲。反沖以(yi)來液壓站油溫(wen)長期可穩定在(zài)42~46℃之間,增加☀️了液(yè)♈壓設備的使用(yòng)周期,提高了運(yun)轉率,降低♊了材(cái)料消耗和工人(rén)勞🧡動強度。



三、結(jie)語



(1)換熱器頻繁(fán)拆卸清洗,影響(xiǎng)列管式換熱器(qi)内銅管🔞使用周(zhōu)期。清洗操作不(bu)規範會損傷銅(tóng)管,形成内漏,造(zào)成👉更大損失。闆(pǎn)式換熱器每次(ci)拆裝要防止安(ān)裝錯誤造成水(shui)、油短路或内外(wài)漏。拆卸清洗頻(pín)繁,會造成人工(gong)和液壓油的浪(lang)費。增加反沖則(ze)很好的解決了(le)此類因循環水(shuǐ)雜質而造成的(de)換熱效果差的(de)難題。


(2)針對循環(huán)水現狀,窯中托(tuō)輪油溫偏高,在(zai)窯中托輪循環(huán)水進口增加反(fǎn)沖洗閥門,油溫(wēn)得以有效控制(zhì)穩定在45~55℃;且窯主(zhu)減速機油站換(huàn)熱器進口增加(jia)反沖閥門,油溫(wen)降低效果明顯(xiǎn)。


(3)對于水資源節(jie)約利用應給予(yu)鼓勵,但在改變(biàn)了循環水的一(yi)些水質特性時(shí)應提前做好防(fáng)範措施,否則會(huì)對設備造成影(yǐng)響。
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