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液壓閥(fa)是一種用壓(yā)力油操作的(de)自動化元件(jiàn),它受配✨壓㊙️閥(fa)壓💋力油的控(kòng)制,通常與電(dian)磁配壓閥組(zu)合使用,可用(yòng)于遠距離控(kòng)制水電站油(yóu)、氣、水管路系(xi)統的通斷。常(chang)用于夾緊、控(kong)制、潤滑等油(yóu)路。有直動型(xing)與先導型之(zhī)分,多用先導(dǎo)型。液壓閥的(de)作用主要用(yong)于降🌈低并穩(wen)定系統中某(mou)一支路的油(you)液壓🏃力,常用(yòng)于夾緊、控制(zhì)、潤滑🌈等油路(lu)。有直動型、先(xiān)導型、疊加型(xíng)之分。液壓傳(chuan)動中用來控(kòng)制液體壓力(lì)﹑流量和方向(xiàng)的元件。其中(zhong)控制壓力的(de)稱為壓力控(kòng)制閥,控制流(liu)量的稱為流(liu)量🚶♀️控制閥,控(kòng)制通﹑斷和流(liú)向的稱為方(fang)向控💯制閥。
液壓閥(fa)的分類:
按功(gōng)能分類:流量(liang)閥(節流閥、調(diào)速閥、分流閥(fá)、集流閥、分流(liu)🤩集流閥)、壓力(lì)閥(溢流閥,減(jian)壓閥,順序閥(fa),卸荷閥)、方向(xiang)閥(電磁換向(xiàng)閥🐕、手動換向(xiàng)閥、單向閥、液(ye)控單向閥)
流(liú)量閥介紹:
流(liú)量閥适用于(yú)需要進行流(liu)量控制的水(shuǐ)系統中,尤其(qí)适合于🙇♀️供⁉️熱(re),空調等非腐(fǔ)蝕性液體介(jiè)質的流量控(kòng)制;安裝在水(shui)系統中,經運(yun)行前的一次(ci)調節,即可使(shi)系統👄流量自(zi)動恒定🏃🏻♂️在要(yao)求的設定值(zhí)。自動消除水(shuǐ)系統中🔞因各(gè)種因🔞素引起(qi)的水力失調(diao)現象,保持🥵用(yong)戶所需流量(liang),克服“冷熱不(bu)均”提高供熱(re),空調的室溫(wēn),提高系統🔱能(neng)效,實現節能(néng),是供熱、空調(diào)系統實現“計(jì)量收費”的理(lǐ)想配套産❓品(pin)。
流量閥的種(zhǒng)類:
按用途分(fen)為五種:節流(liú)閥、調速閥、分(fèn)流閥、集流閥(fa)、分流集流閥(fá)
(1)節流閥:在調(diào)定節流口面(mian)積後,能使載(zǎi)荷壓力變化(hua)不大和運動(dòng)均勻性要求(qiu)不高的執行(hang)元件的運動(dong)速度✨基本上(shàng)保持穩定。節(jie)流閥是通過(guo)改變節流截(jié)面或節流長(zhang)度以控制🔴流(liú)體流量的閥(fa)門。将節流閥(fa)和單向閥并(bing)聯則可🌈組合(hé)成單向節流(liu)閥✊。節流閥和(hé)單向節流閥(fa)是簡易的流(liu)量控制閥,在(zài)❌定量泵液壓(yā)系統中,節流(liú)閥和溢流閥(fá)配合,可組成(cheng)三種節流調(diao)速系統,即進(jìn)油路節流調(diào)速系統、回油(yóu)路節流調速(sù)系統和旁路(lu)節流調速系(xì)統。節流閥沒(mei)有流量負反(fan)⛱️饋功能,不㊙️能(néng)補償由負🌂載(zǎi)變化所造成(chéng)的速度不穩(wen)定,一般僅用(yòng)于負載變化(huà)不大或對速(su)度穩定性要(yào)求不高的場(chǎng)合。
(2)調速閥:調(diao)速閥是進行(hang)了壓力補償(cháng)的節流閥。它(ta)由定差減壓(ya)閥和節流閥(fá)串聯而成。節(jie)流閥前、後的(de)壓力分别引(yǐn)到減壓閥👉閥(fá)芯右、左兩端(duan),當負載壓力(li)增大,于是作(zuò)用在🏃♂️減壓閥(fa)芯左端的液(yè)壓力增大,閥(fá)芯右移,減壓(yā)口加大,壓降(jiang)減小,使也增(zeng)大,從而使節(jie)流閥的壓差(cha)保持不變;反(fǎn)之亦然。這樣(yang)就使調速閥(fá)的🏃♀️流量恒定(dìng)不變。在載荷(he)壓力變化時(shi)能保持節流(liu)閥的進出口(kǒu)壓差為定值(zhi)。這樣,在節流(liú)口面積調定(ding)以後🏃,不論載(zai)荷壓力如何(hé)變化,調速閥(fá)都能保持通(tong)過節流閥的(de)流量不變,從(cóng)而使執行元(yuán)件的運動速(sù)度💔穩定。
(3)分流(liu)閥:分流集流(liu)閥也稱速度(dù)同步閥,因而(ér)同步閥在液(yè)壓系✊統中得(dé)到了廣泛的(de)應用。分流集(ji)流閥的同步(bù)是速度同步(bù),當兩油缸或(huo)多個油缸分(fen)别承受不同(tóng)的負載時,分(fèn)流集流閥仍(reng)能保證其同(tong)步運動。不論(lun)載荷大小,能(néng)使同一油源(yuan)的兩個執行(hang)元件得㊙️到相(xiang)等流量⛱️的為(wéi)等量分流閥(fá)或同步閥;得(de)到按比例分(fèn)配流量💃的為(wei)比例分流閥(fá)。
(4)集流閥:作用(yòng)與分流閥相(xiang)反,使流入集(jí)流閥的流量(liàng)按😍比例分配(pei)。
(5)分流集流閥(fá):兼具分流閥(fa)和集流閥兩(liǎng)種功能。分流(liú)集流閥也稱(cheng):同步閥,是集(jí)液壓分流閥(fa)、集流閥功能(neng)于一體的獨(dú)立液壓器件(jiàn)⭐。是液壓閥中(zhong)分流閥,集流(liu)閥,單向分流(liú)閥,單向集流(liú)閥和比例分(fèn)🐉流閥的總稱(chēng).同步閥主要(yao)是應用于雙(shuang)缸及多缸同(tong)步控制液壓(ya)系統中。通常(chang)實現同步運(yùn)動的方法很(hen)多,但其中以(yǐ)🔴采用分流集(jí)流閥-同步閥(fá)的同步控制(zhì)液壓系統具(ju)有結構簡單(dan)、成本低、制造(zào)容易、可靠性(xing)強等許多優(you)點🚶♀️,因而同步(bu)閥在液壓系(xì)統中得到了(le)廣泛的應用(yong)作用與分流(liu)閥相反,使流(liú)入集流閥的(de)流量按比例(li)分配。
流量閥作用(yòng):
流量閥的作(zuo)用是在閥的(de)進出口壓差(cha)變化的情況(kuang)🌐下,利用調節(jiē)閥芯和閥體(ti)間的節流口(kou)面積和它所(suǒ)産生的局部(bu)阻力對流量(liàng)進行調節,從(cong)而控制執行(háng)元件的運動(dong)速度。維持通(tong)過的流量恒(heng)定,從而維持(chí)👄與之串聯的(de)被控對象(如(ru)一個環路、一(yi)個🏃🏻♂️用戶、一台(tai)設備等,下同(tong))的流量恒定(dìng)。管網中應用(yong)流量閥,可直(zhí)🏃🏻接根據設計(jì)來設定流量(liàng),閥門可在水(shui)壓作用下,自(zì)動消除管線(xiàn)的剩餘壓頭(tou)及壓力波動(dong)所引起的流(liú)量偏差。流量(liàng)閥的名🌈稱較(jiao)多,如自力式(shi)流量平衡閥(fá)、定流量閥、動(dòng)态平衡閥等(deng)。各種類型的(de)流量閥,結構(gòu)各有不同,但(dàn)工作原理相(xiàng)似。
流量閥工(gōng)作原理:
流量(liàng)閥是由一個(gè)手動調節閥(fa)組和一個自(zì)動平衡👣閥😘組(zu)組成💁。調節閥(fa)組作用是設(shè)定流量,自動(dong)平衡閥組作(zuo)用是維持㊙️流(liú)量📞恒定。系統(tǒng)流體的工作(zuò)壓力為P1,手動(dòng)調節閥的前(qián)後壓力分别(bié)為P2、P3。當手動調(diao)節閥調到某(mou)一位置時,即(jí)人為确定了(le)“設定流量”Kv即(ji)手動調⛹🏻♀️節閥(fa)的流量系數(shù),流量G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設定(ding)後,隻要P2-P3不變(biàn),則流量G不變(bian)。當系統流量(liàng)增大時,(P2—P3)的實(shí)際值超過了(le)允許的⭐給定(ding)值,此時通過(guo)感壓膜☂️和彈(dan)簧作用使自(zi)動調節🔆閥組(zu)自動關小,直(zhi)至流量重新(xīn)維持到設定(ding)流量,反之亦(yì)然。
流量閥自(zì)動調節流量(liang)的有效範圍(wéi)取決于工作(zuò)彈🌈簧的性能(néng)。一💁般流量閥(fá)前後壓差在(zai)20—300kPa的範圍内能(néng)按設定值有(yǒu)👉效控制流量(liàng)。當壓小于20kPa時(shí),控制流量達(dá)不到設定⭐值(zhi);壓差超過300kPa時(shi),可能産生噪(zào)音。
流量閥的(de)使用安裝:
①到(dao)貨後應妥善(shan)保管、避免雨(yu)淋、存放于幹(gàn)燥處;
②應按閥(fá)體箭頭所示(shi)的水流方向(xiang)安裝,切勿裝(zhuang)反;
③在管道上(shang)可垂直安裝(zhuāng)亦可水平安(an)裝;
④流量設定(ding)方法:用專用(yong)扳手,打開保(bǎo)護螺絲,旋轉(zhuǎn)閥杆,
使刻度(dù)線調整到設(shè)定流量的對(dui)應值;
⑤流量閥(fa)不具備關斷(duan)功能,根據需(xu)要,應另設關(guān)斷閥門。
流量(liàng)閥的應用
采(cai)暖及空調水(shui)系統。最高使(shǐ)用溫度120℃、壓力(lì)1.6Mpa
流量閥的性(xìng)能特點:
1、可按(an)設計或實際(jì)要求設定流(liu)量,能自動消(xiāo)除系統的壓(ya)差波動🤩,保持(chi)流量不變。
2、克(ke)服系統冷熱(rè)不均現象,提(tí)高供熱(供冷(leng))質量。
3、徹底解(jiě)決近端壓差(chà)大,遠端壓差(cha)小的矛盾。
4、減(jiǎn)少系統循環(huán)水量,降低系(xi)統阻力。
5、減少(shao)設計工作量(liang),不需要對管(guan)網進行繁瑣(suo)的水力平衡(héng)計算。
6、降低調(diào)網難度,把複(fú)雜的調網工(gong)作簡化為簡(jian)單的流量🏃🏻分(fen)配。
7、免除多熱(rè)源管網熱源(yuan)切換時的流(liú)量再分配工(gong)作。
8、流量顯示(shì)值均為測試(shì)台上随機标(biāo)定,流量(m3/h)。
壓(yā)力閥的種類(lei):
壓力閥可分(fèn)為:溢流閥,減(jian)壓閥,順序閥(fa),卸荷閥。
溢流(liu)閥:
溢流閥是(shì)一種液壓壓(ya)力控制閥,在(zài)液壓設備中(zhong)主要起定壓(ya)溢流作用,穩(wěn)壓,系統卸荷(hé)和安全保護(hù)作用。
定壓溢(yi)流作用:在定(ding)量泵節流調(diào)節系統中,定(dìng)量泵🔞提供的(de)是恒定流量(liang)。當系統壓力(li)增大時,會使(shi)流量需求減(jiǎn)小🈲。此時溢流(liú)⭐閥開啟,使多(duo)餘流量溢回(hui)油箱,保證溢(yì)流閥進🐅口壓(ya)力☔,即泵出口(kǒu)壓力恒定(閥(fa)口常随壓力(li)波動開啟)。
穩(wěn)壓作用:溢流(liu)閥串聯在回(hui)油路上,溢流(liu)閥産生背⁉️壓(yā),運㊙️動👉部件平(ping)穩性增加。
系(xì)統卸荷作用(yòng):在溢流閥的(de)遙控口串接(jie)溢小流量的(de)電磁閥,當電(dian)磁鐵通電時(shi),溢流閥的遙(yao)控口通油箱(xiang),此時液壓泵(bèng)卸荷🧡。溢流閥(fa)此時作為卸(xiè)荷閥使用。
安(an)全保護作用(yong):系統正常工(gong)作時,閥門關(guan)閉。隻有負載(zǎi)超過💃規定的(de)極限(系統壓(yā)力超過調定(dìng)壓力)時開😘啟(qi)溢✍️流,進行過(guò)載保護,使系(xì)統壓力不再(zài)增加(通常使(shǐ)溢流閥的調(diào)定壓力比系(xi)統最高工作(zuò)壓力高10%~20%)。
實際(jì)應用中一般(bān)有:作卸荷閥(fá)用,作遠程調(diào)壓閥,作高低(di)壓多級控制(zhi)閥,作順序閥(fa),用于産生背(bèi)壓(串在回油(yóu)路上)。
溢流閥(fa)一般有兩種(zhǒng)結構:1、直動型(xíng)溢流閥。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(dui)溢流閥的主(zhu)要要求:調壓(ya)範圍大,調壓(ya)偏差小,壓力(lì)振擺小,動作(zuo)靈敏,過載能(neng)力大,噪聲小(xiǎo)。
減壓(ya)閥:
減壓閥是(shì)通過調節,将(jiang)進口壓力減(jian)至某一需要(yào)的出口壓力(lì),并依靠介質(zhi)本身的能量(liang),使出口壓力(li)自動保🈲持穩(wen)定的閥門。從(cóng)流體力學的(de)觀點看,減壓(ya)閥是一個局(jú)部阻力可以(yi)變化的節流(liu)元件,即通過(guo)改變節流面(mian)❓積,使流速及(ji)流體的動能(néng)改變,造成不(bu)同的壓力損(sun)失,從而達到(dao)減壓的目的(de)。然後依靠控(kong)制與調節系(xi)統的🐅調節,使(shǐ)閥後壓力的(de)波動與彈簧(huang)力相平衡,使(shi)閥後壓力在(zài)一🏒定的誤差(chà)範圍内保持(chi)恒定。
順序閥(fa):
順序閥是在(zai)具有二個以(yǐ)上分支回路(lu)的系統中,根(gēn)據回❌路的壓(ya)力等來控制(zhì)執行元件動(dòng)作順序的閥(fa)。
按工作原理(lǐ)和結構,順序(xù)閥分直動式(shì)和先導式兩(liǎng)類;按壓力控(kong)制方式,順序(xù)閥有内控和(he)外控之分。在(zai)順序閥中裝(zhuang)有單向㊙️閥,能(neng)通過反向液(ye)流的複合閥(fá)稱為單向順(shùn)序💋閥。一般說(shuo)來,這種閥使(shǐ)用較多。
卸荷(hé)閥:
卸荷閥是(shi)在一定條件(jian)下,能使液壓(yā)泵卸荷的閥(fá)。卸荷🌍閥通常(cháng)是一個帶二(er)位二通閥(常(cháng)為電磁閥)的(de)溢流閥,功能(néng)是不卸荷時(shí)用作設定系(xì)統(油泵)主壓(yā)力,當卸荷狀(zhuàng)态時(靠二位(wei)二通閥動作(zuò)轉🔅換)壓力油(yóu)直接反回油(yóu)👄箱,油泵壓力(li)下降至近似(sì)為零,以實現(xian)一些回路控(kòng)制和提高油(you)泵壽命,減少(shǎo)功耗。在回路(lù)中👌屬于并入(rù)回路㊙️的。減壓(ya)閥用于調整(zhěng)執行元件所(suǒ)需壓力,是串(chuan)聯在回路中(zhong)的,一般不能(néng)互換使用。
卸(xie)荷溢流閥由(you)溢流閥和單(dan)向閥組成。當(dāng)系統壓力達(dá)到溢流閥的(de)開啟壓力時(shi),溢流閥開啟(qǐ),泵卸荷;當系(xi)統壓力降至(zhi)溢流閥的關(guān)閉壓力時,溢(yi)流閥關閉,泵(beng)向系🚩統加載(zǎi)。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為(wéi)卸荷壓力,使(shi)泵處于加載(zǎi)狀态的壓力(li)稱😍為加載壓(yā)力。
方向閥的(de)種類:
方向閥(fá)可分為:電磁(ci)換向閥、手動(dòng)換向閥、單向(xiàng)閥、液控單向(xiàng)閥
電磁換(huan)向閥:
電磁換(huan)向閥是利用(yòng)電磁鐵吸力(li)推動閥芯來(lái)改變☂️閥💋的工(gong)作🤟位置。由于(yu)它可借助于(yu)按鈕開關(ButtonSwitch)、行(hang)程開關(JourneySwitch)、限位(wèi)開關(LimitSwitch)、壓力繼(jì)電器(PressureSwitch)等發出(chū)的信号進行(hang)控制,所以操(cāo)作輕便,易于(yu)實現自動化(hua),因此應用泛(fan)。
電磁換向閥(fá)的品種規格(gé)很多,但其工(gōng)作原理是基(ji)本相同的💔。電(diàn)磁換向閥是(shi)用電磁鐵的(de)推力來推動(dong)閥芯運動以(yi)變換流體流(liú)動方向的控(kòng)制閥,簡稱電(dian)磁閥。
電磁換(huàn)向閥有滑閥(fá)和球閥兩種(zhǒng)結構,通常所(suǒ)說的電🈲磁換(huàn)向閥為滑閥(fá)結構,稱球狀(zhuàng)或錐狀閥芯(xīn)的電磁換向(xiang)閥為電磁換(huan)向座閥,也稱(cheng)電磁球閥。
手(shou)動換向閥:四(si)通六通兩大(dà)系列簡介:
手(shǒu)動換向閥是(shi)閥門的一種(zhong),具有多向可(kě)調的通道,可(kě)适時改變流(liu)體流向。動作(zuò)準确、自動化(huà)程度高、工作(zuo)穩定可靠,但(dan)需附設驅動(dòng)和冷卻系統(tong),結構較為複(fu)雜;閥瓣式結(jié)構則較簡單(dān),多用于流量(liang)較小的生産(chan)工藝上。在石(shí)油、化工、礦山(shān)和💁冶金等行(háng)業中,六通換(huàn)向閥是一種(zhǒng)重要的流體(tǐ)換向設備。該(gāi)閥安裝在🈚稀(xī)油潤滑系♈統(tong)輸送潤滑油(yóu)的🌂管道中。通(tōng)過變換密封(fēng)組件在閥體(tǐ)中的相對位(wèi)置,使閥體各(ge)通道連通或(huo)斷開,從而控(kòng)制流體的換(huan)向和啟停。

單向閥:
單向(xiàng)閥又稱止回(huí)閥或逆止閥(fá)。用于液壓系(xi)統中防止油(yóu)☔流反向流動(dong),或者用于氣(qì)動系統中防(fang)止壓縮空氣(qi)逆向流動。單(dan)向🤟閥是流體(tǐ)隻能沿進水(shuǐ)口流動,出水(shui)口介質卻無(wú)法回流,俗稱(chēng)單向閥。單向(xiàng)閥又稱止回(huí)閥或逆止閥(fa)。用于液壓系(xì)統中防止油(yóu)流反向流動(dong),或者用于氣(qì)動系統🌍中防(fang)止壓縮空氣(qi)逆向流動。單(dan)向閥有直通(tōng)式和直角式(shi)兩種。直通式(shi)單🛀向閥用螺(luó)紋連接安裝(zhuang)在管路上。直(zhi)角式單向閥(fá)有螺紋連接(jiē)、闆式連接和(he)法蘭連接三(san)種形式。
單向閥有(yǒu)直通式和直(zhi)角式兩種。直(zhi)通式單向閥(fa)用螺🐕紋連接(jie)安裝在管路(lù)上。直角式單(dān)向閥有螺紋(wen)連接、闆式連(lián)接和法蘭連(lian)接三種形式(shì)。液控單向閥(fá)也稱閉鎖閥(fa)或保壓閥,它(ta)與單向閥相(xiang)同,用以防止(zhi)油🧑🏾🤝🧑🏼液反向流(liu)動。但在液壓(yā)回路中需要(yào)油流反向流(liú)動時又可利(li)用控制油壓(ya),打開單向閥(fa),使油流在兩(liǎng)個💛方向都可(ke)流動。液控單(dan)向閥采用錐(zhui)形閥芯,因此(cǐ)密🚩封性能好(hao)。在要求封閉(bi)油路時,可用(yòng)此閥作為油(yóu)路的單向鎖(suǒ)緊而起保壓(ya)作用。液控單(dan)向閥控制油(yóu)的洩漏方式(shi)有内洩式和(hé)外洩式二種(zhong)。在油流反向(xiang)出口無背壓(yā)的油路中可(ke)用内洩式;否(fǒu)則需用外洩(xie)式,以降低控(kong)制油壓力。
液控單(dan)向閥:
液控單向(xiàng)閥是依靠控(kòng)制流體壓力(li),可以使單向(xiàng)閥反向流通(tong)的閥。這種閥(fa)在煤礦機械(xiè)的液壓支護(hù)設備中占有(yǒu)較重🌏要的地(dì)位。液控單向(xiang)閥與普通單(dān)向閥不同之(zhī)處是多了一(yi)個控制油路(lù)K,當📱控制油路(lu)未接通壓力(li)油液時,液控(kòng)單向閥就象(xiàng)普通單向閥(fá)一樣工作,壓(ya)力油隻從進(jìn)油口流向出(chu)油口,不能反(fǎn)向流動。當控(kong)制油路油控(kong)制壓力輸入(ru)時,活塞頂杆(gǎn)在壓力油作(zuò)🐆用下向♋右移(yi)動,用頂杆頂(dǐng)開單向閥,使(shǐ)進出油口接(jie)通。若出油口(kǒu)大于進油口(kou)就能使油液(ye)反向流動。


