*油箱設(shè)計除應(yīng)有足夠(gou)的強度(du)外，還必(bì)須有足(zú)夠的剛(gāng)度，以免(miǎn)裝✔️上各(gè)類元件(jian)，輔件和(he)灌油後(hòu)發生較(jiao)大🛀變形(xing)。用叉📱車(che)或吊車(che)搬運裝(zhuang)有油液(ye)的油箱(xiang)時，不應(ying)引起油(yóu)箱永久(jiǔ)變形。
*油(you)箱底部(bù)應高于(yu)安裝面(miàn)150mm以上，以(yǐ)便搬移(yi)、放油和(he)散🔴熱。并(bing)應🈲有足(zu)夠的支(zhi)承面，以(yǐ)便在裝(zhuāng)配和安(an)裝時用(yòng)墊片、楔(xiē)塊等調(diao)整。
*油箱(xiāng)底部的(de)形狀應(ying)利于放(fàng)油且軸(zhóu)油箱底(di)部應設(shè)置1-2個放(fàng)油口，必(bì)須能将(jiang)油液放(fang)盡。
*油箱(xiang)應在便(bian)于觀察(cha)處設置(zhì)目視液(ye)位計和(he)油溫計(jì)。重🈲要設(shè)㊙️備必須(xu)設置液(yè)位和油(yóu)溫的自(zì)動控制(zhi)裝置☁️和(he)報警器(qì)。油溫計(ji)的溫度(dù)感應點(dian)應置于(yu)液體環(huán)流途徑(jing)中，以便(bian)測到油(you)箱中液(yè)體的近(jin)似乎平(píng)均溫度(du)。
*裝于油(you)箱的各(gè)檢測裝(zhuāng)置、各類(lèi)元件、輔(fu)件，應便(bian)于從外(wài)部拆卸(xiè)，在這些(xie)器件修(xiū)理時不(bu)必将油(yóu)箱放油(yóu)或大量(liàng)漏油㊙️，也(ye)不應造(zào)成污染(rǎn)。
*油箱應(yīng)備有1~2個(gè)孔蓋或(huo)入孔，以(yi)便清洗(xǐ)油箱整(zheng)個内部(bù)。
*油箱内(nèi)腔臂上(shang)應盡量(liàng)保持平(píng)整，少焊(han)或少裝(zhuang)東西，以(yǐ)便于清(qing)理内腔(qiang)污垢。
*回(huí)油管終(zhong)端管口(kǒu)必須在(zai)油箱最(zuì)低液位(wei)以下200mm。與(yǔ)油箱💃🏻底(di)🛀部距㊙️離(lí)☎️應大于(yu)2~3倍回油(yóu)管外徑(jing)。把回油(you)管端切(qie)🐇成45°的斜(xie)口。
*吸油(you)管口與(yu)油箱側(cè)壁距離(li)應大于(yu)3倍吸油(yóu)管外徑(jìng)。把管💚端(duan)設置在(zai)至少離(lí)箱底最(zuì)高點50mm處(chù)，并且至(zhì)少低于(yu)最低工(gong)作液面(mian)75mm或2倍管(guǎn)徑，兩者(zhe)中取大(dà)者。
*油箱(xiāng)必須有(you)較好的(de)密封性(xìng)，防止塵(chén)埃進入(rù)。非加壓(ya)油箱應(yīng)🐉裝有空(kong)氣濾清(qing)器、過濾(lü)精度至(zhì)少40μm。在潮(chao)濕地♻️區(qu)使用的(de)油箱⛷️，在(zài)空氣濾(lü)清器上(shàng)還應裝(zhuāng)有一定(ding)量的幹(gàn)燥劑（如(rú)矽😘膠等(deng)）。
當(dang)用緊固(gu)件（螺釘(ding)、銷釘等(děng)）把元件(jiàn)、輔件固(gu)定于油(you)箱頂蓋(gài)和箱壁(bi)💯上時，朝(chao)向油箱(xiang)内腔的(de)緊固件(jiàn)孔應是(shì)盲孔。
*重(zhong)要設備(bèi)的油箱(xiang)應考慮(lü)消泡措(cuo)施。
*用于(yu)伺服系(xì)統的油(you)箱、宜采(cai)用不鏽(xiu)鋼闆。
*箱(xiāng)壁、箱蓋(gài)所用闆(pǎn)材的平(píng)直度應(ying)符合GB1184-80中(zhōng)的12級，且(qie)應無👣嚴(yan)重的鏽(xiu)☂️蝕。
*箱體(ti)焊接時(shi)，應盡量(liang)用夾具(jù)将闆材(cai)定位、固(gu)定，并檢(jian)查其幾(ji)💁何尺寸(cùn)和形位(wei)公差。
*焊接前(qian)，必須清(qing)除闆材(cai)焊接部(bu)位及周(zhou)圍的氧(yang)化層和(he)鐵🈲鏽📧。如(ru)果是分(fen)層焊，每(mei)焊完一(yī)層，必須(xu)用鋼絲(si)刷刷淨(jing)焊層✊，進(jìn)行檢查(cha)，有無夾(jia)渣、氣孔(kǒng)、咬邊等(deng)現象。如(ru)果有，可(kě)用氣動(dòng)工具等(deng)挖去後(hòu)補焊，然(ran)🚶♀️後再焊(hàn)另一層(céng)。
*矩形油(you)箱的箱(xiang)壁、箱蓋(gài)焊縫的(de)内外壁(bì)都必須(xu)滿焊。圓(yuán)形油✊箱(xiang)的♌箱壁(bi)焊縫内(nei)側焊材(cai)必須凸(tu)出0.4mm以上(shang)的📞焊材(cái)。
*油箱制(zhi)造完畢(bì)後，内腔(qiang)不允許(xu)遺留搭(da)接縫隙(xì)，因縫隙(xi)中🍉的污(wu)垢很難(nán)清除。而(ér)滿焊和(he)凸出的(de)焊縫可(ke)以用噴(pēn)丸、酸洗(xǐ)、打🏃🏻磨或(huo)🌈刷淨等(děng)方法清(qīng)除污垢(gòu)。
*油箱焊(hàn)接後，油(you)箱内側(ce)焊縫必(bi)須用噴(pēn)丸或打(dǎ)磨或👌刷(shuā)✉️淨，達✨到(dao)焊🚶♀️縫表(biǎo)面光潔(jié)，無任何(hé)焊渣、毛(mao)刺。油箱(xiāng)内外壁(bi)的毛刺(cì)和♈毛濺(jian)物必🌈須(xu)全部清(qing)除。
*油箱(xiāng)焊接完(wan)畢後應(yīng)先進行(hang)滲漏試(shi)驗。滲漏(lou)檢查方(fāng)法：
可以(yi)在油箱(xiāng)外部所(suǒ)有焊縫(féng)塗上石(shí)灰液，待(dài)幹後，在(zai)油箱内(nei)注入少(shao)量煤油(you)，将焊縫(feng)置于煤(méi)油浸泡(pao)位置🔞，停(tíng)留10min，看外(wai)部是🍓否(fou)有煤油(you)㊙️滲出，逐(zhú)步翻動(dòng)油箱，使(shǐ)各面的(de)焊縫都(dou)能用此(cǐ)法檢查(cha)到。
也可(ke)以在外(wài)部石灰(huī)液幹後(hòu)，在油箱(xiang)内注滿(man)清水，停(tíng)放8h後檢(jiǎn)查是否(fou)有滲漏(lou)。
*對于加(jia)壓油箱(xiang)還必須(xū)進行加(jia)壓試驗(yàn)，試驗壓(ya)力為工(gōng)作壓力(lì)的1.5倍，保(bao)壓2h不得(de)有滲漏(lou)。
*油箱内(nèi)壁須用(yong)酸洗磷(lín)化去清(qing)洗、除鏽(xiu)或用噴(pen)丸處理(li)除🌈鏽。
*油(you)箱内壁(bi)表面應(ying)塗耐油(yóu)的塗料(liào)，如鋅粉(fen)、過氯乙(yi)烯塗料(liào)、R0-1耐油塗(tu)料等，或(huò)确經試(shi)驗成功(gong)的其它(ta)耐油塗(tu)料。
*油箱(xiang)在裝配(pèi)前，内壁(bi)塗層必(bi)須确認(ren)已牢固(gù)，外壁可(ke)先隻塗(tú)一層🤟底(di)漆，待裝(zhuāng)配完再(zai)塗一層(ceng)底漆和(he)二層面(miàn)漆。
*裝配(pèi)時，油箱(xiāng)内壁必(bì)須清潔(jie)幹淨。可(ke)利用确(que)經試驗(yan)成功的(de)🏃，适合于(yú)清洗液(yè)壓系統(tong)的清洗(xǐ)劑。
擦洗(xi)油箱内(nei)壁時，不(bu)可用棉(mián)紗或棉(mian)質纖維(wéi)布類，可(kě)用白綢(chóu)布或吸(xi)水泡沫(mo)海棉，輕(qing)輕按摩(mo)。當擦幹(gan)後還見(jiàn)有小污(wū)垢，可🌈用(yong)浸有石(shí)油醚的(de)吸水海(hai)棉或濕(shi)面粉團(tuan)輕輕按(an)吸，直到(dao)目📱視在(zai)白❤️綢布(bu)或🏃♂️濕面(mian)團上無(wu)污物為(wéi)止。
如清(qīng)潔後暫(zàn)不裝配(pèi)，也應立(lì)即加蓋(gài)，并對所(suǒ)有接管(guan)口用潔(jié)淨塑料(liào)蓋或塑(su)料膜封(fēng)好。
*凡要(yào)裝入油(you)箱内腔(qiang)的零、部(bu)件必須(xu)清洗幹(gan)淨。油箱(xiang)内腔💜的(de)零、部件(jiàn)裝配完(wán)畢後，必(bi)須立即(ji)加蓋。
