液壓卡(ka)緊卡閥(fá)如何處(chu)理
一、液(yè)壓卡緊(jǐn)的危害(hài)
因毛刺(cì)和污物(wù)楔入液(ye)壓元件(jiàn)滑動配(pèi)合間原(yuán),道成的(de)子閥👌現(xiàn)象,通常(chang)為機械(xiè)卡緊。
流(liú)體經過(guò)閥體(閥(fa)套)間的(de)縫原時(shí),作用在(zai)閥芯上(shàng)的徑向(xiàng)力使閥(fa)芯卡住(zhu),叫做液(ye)壓卡緊(jǐn)。産生液(ye)壓卡緊(jǐn)時,會導(dǎo)緻🈲下列(lie)💋危害。
1，輕(qing)度的液(yè)壓卡緊(jǐn),使液壓(ya)元件内(nei)的相對(duì)移動件(jian)(如🔞閥🈚心(xīn),葉片，柱(zhu)塞,活塞(sāi)等)運動(dong)時的摩(mo)擦阻力(lì)增加,造(zào)成動作(zuo)遲緩,甚(shen)至動🚩作(zuo)錯亂的(de)現象;
2，嚴(yan)重的液(yè)壓卡緊(jǐn),使液壓(ya)元件内(nei)的相對(dui)移動件(jian)完全卡(ka)任,個能(neng)運動,造(zao)成不能(neng)動作(如(rú)換向閥(fá)不墊換(huàn)向,柱塞(sāi)泵柱塞(sai)不能🈲運(yùn)動而實(shí)現吸油(you)和壓油(you)等)的現(xian)象,手⭐柄(bing)的操作(zuò)力增大(da)。
 二，産生(sheng)液壓卡(kǎ)緊和其(qí)它卡閥(fá)現象的(de)原因
1，O閥(fa)芯外徑(jìng)、閥體(套(tao))孔形位(wèi)公差大(dà),有錐度(dù),且大端(duan)朝着高(gāo)壓區,或(huò)✔️閥芯閥(fa)孔失圓(yuan),裝配時(shi)二者又(you)不同心(xīn),存在偏(pian)心距e[(圖(tú)12-13a)],這樣壓(yā)力油P1通(tōng)過上縫(feng)隙a與下(xia)縫隙b産(chǎn)生的🔅壓(ya)力降曲(qu)線不重(zhòng)合,産生(sheng)一向上(shang)的徑向(xiang)不‼️平衡(heng)力(合力(li)),使閥芯(xīn)更加大(da)偏心上(shang)移。 上移(yi)後,上縫(feng)隙a更縮(suō)小,下縫(féng)隙6更增(zeng)大,向上(shang)的徑向(xiang)不平衡(heng)力更增(zeng)大,最後(hòu)将閥芯(xīn)頂死在(zài)閥體孔(kǒng)上。
2，閥芯(xin)與閥孔(kǒng)因加工(gōng)和裝配(pèi)誤差,閥(fa)心在閥(fa)孔内傾(qīng)斜成一(yi)定角度(du),壓力油(you)P,經上下(xià)縫隙後(hòu),上縫院(yuan)值不斷(duàn)增大,下(xia)縫隙值(zhi)不斷減(jiǎn)少,其壓(ya)力降曲(qǔ)線也不(bu)同,壓力(lì)差🈚值産(chǎn)生偏心(xin)力和一(yī)個使閥(fá)芯閥體(ti)孔的軸(zhou)線互中(zhōng)正行的(de)力矩,使(shi)閥心在(zai)紮内更(geng)傾科,最(zuì)後閥芯(xīn)卡死在(zai)閥孔内(nei)各種情(qing)況下的(de)徑向不(bu)平衡力(li)
3閥芯上(shang)因碰傷(shāng)有局部(bu)凸起或(huò)毛刺,産(chǎn)生一個(gè)使凸起(qi)部分壓(yā)向閥套(tao)的力矩(ju)[圖12-13c)],将閥(fa)芯卡在(zài)閥孔内(nei)。
4 為減少(shǎo)徑向不(bu)平衡力(li),往往在(zai)閥芯上(shang)加工若(ruò)幹條環(huán)🐕形均壓(ya)槽。若加(jia)工時環(huán)形槽與(yǔ)閥芯外(wài)圓不同(tóng)心,經熱(rè)處理後(hou)再磨加(jiā)工後🈲,使(shǐ)環形均(jun1)壓槽深(shēn)淺不一(yī)[參閱圖(tu)5-136b)],産生徑(jìng)向不平(píng)🌈衡力而(ér)卡死閥(fa)芯。
5 污染(rǎn)顆粒進(jin)入閥芯(xīn)與閥孔(kong)配合間(jiān)隙,使閥(fá)芯在閥(fá)孔内偏(pian)心☔放置(zhì),形成圖(tú)12-13b)所示狀(zhuàng)況,産生(sheng)徑向不(bu)平衡力(lì)導緻液(ye)壓卡緊(jin)。
6 閥芯與(yu)閥孔配(pei)合間隙(xì)大,閥芯(xin)與閥孔(kǒng)台肩尖(jiān)邊與沉(chen)⭐角🌈槽的(de)銳邊毛(mao)刺清倒(dao)的程度(dù)不一樣(yàng),引起閥(fa)芯與閥(fa)⛱️孔軸線(xiàn)不同心(xin),産生液(ye)壓卡緊(jǐn)。
7其它原(yuan)因産生(sheng)的卡閥(fa)現象:
(1)閥(fá)芯與閥(fá)體孔配(pei)合間隙(xì)過小;
(2)污(wū)垢顆粒(lì)楔入間(jian)隙;
(3)裝配(pei)扭斜别(bie)勁,閥體(tǐ)孔閥芯(xin)變形彎(wan)曲;
(4)溫度(du)變化引(yin)起閥孔(kǒng)變形;
(5)各(ge)種安裝(zhuāng)緊固螺(luó)釘壓得(dé)太緊,導(dǎo)緻閥體(tǐ)變形;
(6)困(kun)油産生(shēng)的卡閥(fa)現象。
 三(sān),消除液(ye)壓卡緊(jin)和其它(tā)卡閥現(xiàn)象的措(cuò)施
（一）減(jiǎn)少液壓(yā)卡緊的(de)方法和(he)措施
1提(ti)高閥芯(xīn)與閥體(ti)孔的加(jia)工精度(du),提高其(qi)形狀和(hé)位置精(jīng)度。目前(qián)🔅液壓件(jiàn)生産廠(chǎng)家對閥(fá)芯和閥(fá)體狀精(jīng)度,如圓(yuán)度和圓(yuán)柱度💜能(neng)控制在(zài)0.003mm以内,達(dá)到此精(jing)度一般(ban)不會出(chū)現液壓(yā)卡緊現(xian)象:
2在閥(fá)芯表面(mian)開幾條(tiao)位置恰(qia)當的均(jun)壓槽(參(cān)閱圖5-140),且(qie)均壓槽(cáo)與閥🔴芯(xīn)外圓保(bǎo)證同心(xīn):
3采用錐(zhuī)形台肩(jian),台肩小(xiao)端朝着(zhe)高壓區(qu),利于閥(fa)芯在閥(fa)孔内徑(jing)♈向對中(zhong):
4有條件(jiàn)者使閥(fa)芯或閥(fa)體孔作(zuo)軸向或(huò)圓周方(fang)向的高(gao)頻小振(zhen)幅‼️振動(dòng):
5仔細清(qīng)除閥芯(xin)凸肩及(jí)閥孔沉(chen)割槽尖(jiān)邊上的(de)毛刺✂️,防(fáng)止磕❤️碰(pèng)而弄傷(shang)閥芯外(wai)圓和閥(fá)體内孔(kǒng):
6提高油(yóu)液的清(qīng)潔度。
 (二(er))消除其(qi)它原因(yin)卡閥現(xiàn)象的方(fāng)法和措(cuo)施
保證(zheng)閥芯與(yǔ)閥體孔(kǒng)之間合(he)理的裝(zhuāng)配間原(yuán),例如對(dui)場16的閥(fa)芯和閥(fá)體孔,其(qí)裝配間(jiān)隙為0.008号(hao)0.012mm.
2提高閥(fá)體的鑄(zhu)件質量(liang),減少閥(fa)芯熱處(chù)理時的(de)彎曲變(bian)形
3控制(zhì)油溫,盡(jìn)量避免(miǎn)過高溫(wēn)升。
4緊固(gu)螺釘均(jun1)勻對角(jiǎo)擰緊,防(fáng)止産生(shēng)裝配時(shí)閥體孔(kǒng)的變形(xíng)