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一、泵的串(chuàn)聯
泵的串(chuan)聯主要解(jie)決揚程不(bu)夠的問題(ti),經串聯後(hòu)的水泵,其(qi)流量🥵不變(bian),揚程是兩(liǎng)泵之和。在(zài)實際運用(yòng)中為避☁️免(miǎn)下遊泵對(duì)上遊泵🔞的(de)進水不 足(zu),通常将下(xia)遊泵的流(liú)㊙️量調節到(dao)最佳狀态(tài),以保證上(shàng)遊水泵的(de)進🎯水充足(zú)。其原理圖(tú)如下:
圖中(zhōng):泵“D“的出口(kǒu)與泵“E”的進(jin)口通過管(guǎn)道連接形(xing)成串聯,經(jīng)泵串🔴聯🈚後(hou),介質先進(jìn)入泵“D”的進(jìn)口,經泵“D”的(de)運行,将介(jiè)質推送到(dao)泵“E”的進口(kǒu)❄️,通過泵”E“的(de)運行,将介(jiè)質輸送到(dào)需要的地(dì)方。水泵串(chuan)聯實質是(shì)階🐉梯輸送(sòng)的延伸,何(he)為階梯輸(shu)送?是指下(xià)遊的水位(wèi)太低,而要(yào)引入✂️的位(wèi)置又太高(gao),用一台水(shui)💰泵運行根(gēn)本無法“完(wan)成使命”。
對(duì)于串聯運(yun)行,第n-1台泵(bèng)的出口壓(ya)力(對于長(zhang)距離串聯(lián),需要減去(qù)👄泵之間的(de)損失)就是(shì)第n台泵的(de)入口壓力(li),因此對于(yú)串聯泵的(de)承壓、軸承(cheng)、軸封有一(yi)定要求🔞,否(fou)則會造成(chéng)殼體斷裂(liè)、軸封損壞(huai)、軸承發熱(re)等。
與并聯(lian)情況一樣(yàng),關閉其中(zhōng)一台或多(duō)台泵,剩餘(yú)泵的運行(háng)工⁉️況♻️同樣(yàng)會發生變(biàn)化。
二、泵的(de)并聯
泵的(de)并聯是指(zhǐ),多台泵共(gòng)用一根出(chū)口管。每台(tai)泵都有單(dān)獨的止回(hui)閥。泵并聯(lián)運行後,相(xiàng)同揚程下(xià)的流量相(xiang)🐆加。
即:Q并=Q泵(beng)1+Q泵2+Q泵3+……+Q泵n
水(shui)泵并聯工(gōng)作的特點(diǎn):
①可以增加(jiā)供水量,輸(shu)水幹管中(zhong)的流量等(deng)于各台并(bing)聯泵出水(shui)量之總和(he);
②可以通過(guò)開停泵的(de)台數開調(diào)節泵站的(de)流量和揚(yang)☂️程,以達到(dao)節能和安(an)全供水的(de)目的。例如(ru):取水泵站(zhàn)在設❓計時(shi)🏃♂️,流量是按(an)城市中最(zui)大日平 均(jun1)小時的流(liu)量來考慮(lü)的,揚程是(shi)按河道中(zhōng)枯水位來(lái)考慮的。因(yin)此,在 實際(ji)運行中,由(yóu)🐇于河道水(shuǐ)💃位的變化(hua),城市管網(wang)中用水量(liàng)的變化等(deng),必 定會涉(she)及取水泵(beng)站機組開(kai)停的調節(jiē)問題‼️。另外(wai),送水泵站(zhàn)機組開停(tíng)的調⭕節就(jiù)更顯得必(bì)要了;
③水泵(beng)當并聯工(gong)作的泵中(zhōng)有一台損(sǔn)壞時,其他(ta)幾台泵仍(réng)可繼續供(gong)水,因此,泵(beng)并聯輸水(shui)提高了泵(beng)站運行調(diào)度的靈活(huó)性和供水(shui)的可靠性(xìng),是 泵站中(zhōng)最常見的(de)一種運行(hang)🥰方式。
在采(cǎi)暖系統,水(shui)泵串聯、并(bing)聯的作用(yong)及其适用(yòng)範圍當第(di)一台🏃水泵(bèng)的出水管(guǎn)連接在第(dì)二台泵的(de)吸人🤩管時(shi)稱為兩台(tái)水泵㊙️串聯(lián)見下圖(b);當(dang)第一台水(shuǐ)泵與第二(èr)台水泵的(de)吸入管連(lian)接在一起(qi),出水管也(yě)連接在一(yi)起時稱為(wéi)水泵的并(bing)聯見下圖(tu)(a)。
在理想狀(zhuàng)态下,同型(xing)号同規格(gé)的兩台水(shuǐ)泵其流量(liàng)與揚程關(guān)系是: 串聯(lián)時:Q=Q1+Q2 H=H1+H2 從上兩(liang)式得知,當(dang)兩台或兩(liǎng)台以上水(shuǐ)泵串㊙️聯時(shi)流量并無(wu)大的改變(biàn)而揚程疊(die)加。
并聯時(shi):Q=Q1=Q2 H=H1=H2 即當兩台(tai)或兩台以(yi)上水泵并(bìng)聯時,其系(xi)統的揚程(cheng)無大🌈改變(bian),但流量疊(die)加。水泵的(de)串聯常用(yong)于⭐給水管(guǎn)網加壓,室(shì)外♻️給水管(guan)網的加壓(yā)泵站即采(cai)用水泵串(chuan)聯方式。水(shuǐ)泵并🐕聯常(chang)用于單台(tái)水泵不能(neng)滿足流量(liang)要求時,或(huò)選擇系統(tong)流量過大(dà)的單台水(shuǐ)泵會造成(cheng)運轉費用(yong)增加時。并(bìng)聯可根據(jù)用水量的(de)多🔞少及用(yong)水 高峰調(diao)節開啟水(shui)泵的台數(shù),降低運行(hang)成本。采暖(nuan)系☂️統中循(xún)環水泵經(jing)常采用并(bing)聯的方法(fǎ)以🏃滿足流(liu)量要求,備(bei)用💋水泵也(ye)采用并聯(lian)方式。
通常(chang)初始設計(jì)時,需要按(àn)照最高用(yong)水量和最(zuì)不利點👉确(què)定流量揚(yáng)程,然後根(gēn)據該流量(liàng)揚程确定(dìng)最經濟泵(bèng)數量❤️,此時(shi)單泵的流(liú)量為:Q單=Q總(zǒng)÷數量。
但是(shi)有另外一(yi)種情況相(xiàng)反,就是有(yǒu)了單泵的(de)性能,來确(què)定在固定(dìng)管路中的(de)運行工況(kuang)。這個和上(shang)面的情況(kuang)不同,需要(yao)根據💞特定(dìng)的管路特(tè)性曲線和(hé)此時泵的(de)并聯後曲(qǔ)線合成在(zai)一張圖上(shang),來确定并(bìng)聯運⭐行後(hòu)的工況點(dian)。
這裡有一(yī)個很大的(de)誤區,就是(shì)說并聯運(yùn)行流量小(xiao)☔于🈲兩🥰台泵(bèng)之和,這個(ge)誤區正是(shi)第二種情(qing)況。對于第(di)🚶一種情況(kuàng)設計的流(liu)㊙️量揚程,單(dan)泵的運行(hang)工況則是(shì)🌂流量除以(yǐ)數量。
在與(yu)客戶交流(liú)的時候,客(kè)戶總希望(wang)并聯運行(háng)的泵🔞單⭐泵(bèng)工況流量(liang)略大于系(xì)統流量除(chu)以台數,這(zhè)個主🤟要是(shi)看哪種設(shè)計方式。如(rú)果是第一(yi)種系統設(she)計,選出來(lai)的泵最終(zhōng)運行時單(dan)泵會偏離(li)工況點,即(ji)揚程過高(gao)。如果是第(di)二種情況(kuang),很難說是(shì)否符合,因(yīn)為不同廠(chang)家的曲線(xian)、不同形式(shì)📞的泵,性能(neng)也不一緻(zhì),但是可以(yǐ)肯定的是(shi),如果根據(ju)泵數量确(què)定管路,是(shi)不經濟的(de)。
不管哪種(zhǒng)情況,關閉(bi)其中一台(tái)或幾台水(shui)泵時,單泵(beng)的工況點(dian)會發生變(bian)化,原因是(shi)泵運行數(shu)量改變後(hòu),有了新的(de)并聯特性(xìng)曲線,該特(tè)性曲線與(yu)管路特性(xing)曲線的交(jiāo)點(系✌️統工(gōng)況❌點)與原(yuán)工況位置(zhi)發生了顯(xian)著變化(可(ke)🏃🏻♂️以看上面(mian)的曲線圖(tu),三台泵并(bìng)聯運行,如(ru)果被關閉(bì)其中一台(tai),則并聯流(liu)量變成了(le)兩台并聯(lian),工況點由(yóu)三台并聯(lian)與系統的(de)交點變成(cheng)兩台并聯(lián)與系統的(de)交點。此時(shí)運行😄,每台(tái)泵的運行(hang)工況則偏(piān)離其原來(lái)三台并聯(lián)時的單台(tái)運行工況(kuang),即向大流(liu)量方向偏(piān)移;同樣,如(rú)果❗增加台(tái)數,情況相(xiàng)反。


