液(ye)壓動力單(dan)元(HPU)用作供(gong)油裝置，它(tā)通過外部(bù)的管路系(xi)統與數個(gè)液壓油❓缸(gang)相連🌈以控(kong)制多組閥(fá)門動作。油(yóu)箱、油泵和(he)蓄🔆能器組(zǔ)成獨立的(de)密閉的動(dong)力油源系(xì)統。油站可(ke)以配備PLC控(kong)制系統，它(ta)控制所有(you)的内部液(ye)🌏壓功能并(bing)産生信号(hào)與⚽控制室(shì)(DCS)交換。控制(zhì)元件如液(ye)壓伺服閥(fá)直接安裝(zhuāng)在液壓油(you)缸上，通過(guo)此閥把高(gāo)🌈壓油壓進(jìn)油👣缸，或者(zhě)從其👈中放(fang)出高壓油(yóu)。在🔞常态下(xià)，油泵向系(xì)統供油，自(zì)動保持系(xi)統額定壓(ya)力，通過控(kòng)制閥的閉(bì)鎖，實現閥(fa)門在任意(yì)位🔅置下的(de)保位功能(néng)；在📧工作狀(zhuang)态下，液壓(ya)執行器受(shòu)控于電磁(ci)閥，系統指(zhi)令信号🐅使(shi)電磁閥動(dòng)作，控制油(yóu)壓和蓄能(néng)器的能量(liang)釋放，進而(er)控制油缸(gāng)滑閥🚶‍♀️，通過(guo)機械傳動(dòng)機構驅動(dòng)閥門，實施(shī)快🔴速關閉(bi)、正常啟閉(bi)和試驗控(kong)制㊙️。高壓油(you)缸可固定(dìng)在閥杆上(shàng)，也可直接(jie)作為執行(háng)機構用。多(duō)餘的液壓(ya)油🍉則返回(hui)液壓油站(zhan)，這樣管路(lù)系統用一(yī)根進油管(guǎn)一根回油(yóu)管就可控(kòng)制💰幾個平(ping)行連接的(de)閥門。這種(zhong)具有特💔殊(shu)驅動技術(shù)的液壓站(zhan)用來控制(zhi)主✨蒸汽閥(fa)和汽輪機(ji)旁路系統(tǒng)的執行器(qi)動作。