曲線可劃(hua)分為初始故障(zhàng)、偶發故障和衰(shuai)老故障三個階(jie)段。

⑴初始故(gu)障期，故障率随(suí)時間的增加而(er)減少，呈漸減‼️型(xíng)。一般是由于設(she)計和制造的缺(que)陷及技術改造(zào)後的再使用造(zào)成的。

⑵偶發(fa)故障期，故障率(lǜ)低而穩定，近似(sì)為常數。原因是(shi)🏃‍♂️随機變化的工(gong)作環境、操作失(shī)誤、管理不善造(zào)成的潛在缺陷(xiàn)🌈、維護不良和零(líng)部件缺陷造成(chéng)故障。 

⑶衰老(lǎo)故障期，故障率(lǜ)随運轉時間的(de)增加而不斷增(zeng)💁大，而🏃且上升趨(qu)快，呈漸增型。原(yuán)因是設備的主(zhu)要零部件的各(ge)種磨損、疲勞、老(lao)化、腐蝕等的累(lèi)積達到一定程(chéng)度，進入耗損階(jiē)段。

液壓系(xi)統的故障變化(hua)規律與設備磨(mo)損規律相對💃應(yīng)，設備從投産起(qǐ)一直到嚴重磨(mó)損的全過程：

⑴初始磨損階(jie)段。磨損速度增(zēng)大，主要由零件(jian)的表面在負載(zai)運轉中的劇烈(lie)磨損，迅速失效(xiao)，安裝不良和🔴操(cao)作不當造成。

⑵正常磨損階(jie)段。磨損速度緩(huǎn)慢，設備處于最(zui)佳技術狀态🔞。應(yīng)盡量延長該階(jie)段的使用時間(jiān)。

⑶劇烈磨損(sun)階段。當主要零(líng)部件的磨程度(dù)已經達到正常(chang)使用㊙️極限時，繼(jì)續使用，磨損就(jiu)會急劇上升，造(zao)成設備精度、技(jì)術性能、生🙇‍♀️産效(xiao)率明顯下降，故(gu)障率🔆急劇上升(shēng)。

盾構機常(chang)采用多個高速(su)軸向柱塞變量(liàng)液壓馬達驅動(dong)。磨損主要發生(shēng)在有相對運動(dòng)的表面上，柱塞(sai)與缸體之間，柱(zhu)塞與😄斜盤之間(jiān)以及滑靴與斜(xie)盤之間組成摩(mó)擦副