液壓系統(tǒng)進入空氣(qi)而引起的(de)故障，該故(gù)障最明顯(xian)的🐅現象就(jiù)是動力下(xià)降，異響和(hé)高溫。那空(kong)氣是如何(hé)進入液壓(ya)系統的呢(ne)？我們📧在平(píng)時的維修(xiu)保養過程(chéng)中，都會使(shi)液壓系統(tǒng)進🏒入一些(xiē)空氣，灰塵(chén)等雜質。一(yī)旦進入空(kōng)氣，輕者會(huì)⛱️使工作效(xiào)🛀率下降，嚴(yán)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼重會對液(yè)♉壓部件造(zào)成損壞。那(na)到底該如(ru)何應對呢(ne)？看下文你(nǐ)就會得到(dào)答案。故障(zhàng)現象;影響(xiang)液壓系統(tǒng)的工作效(xiao)率，響應速(su)度變慢，壓(ya)力不穩定(ding)❤️，實際工作(zuò)中時而有(yǒu)力時而無(wu)力，動作相(xiàng)對不🥵協調(diào)。;液壓♻️系統(tong)的工作部(bù)件，液壓泵(beng)，馬達，控制(zhì)閥（分配器(qì)）及油管，會(huì)出現噪聲(shēng)，異響及震(zhèn)動。;在液壓(ya)系統高壓(yā)工作區域(yù)，如液壓泵(bèng)柱塞和缸(gang)筒，泵吸油(you)口處，容易(yì)出現部件(jian)損壞的情(qíng)況，混入液(ye)壓油中的(de)小氣泡會(hui)被壓縮，爆(bao)裂，破壞部(bù)件表面，造(zao)成壓力不(bu)足動力下(xià)降等。;空氣(qi)還會使液(yè)壓油變質(zhi)，造成液壓(yā)系統異常(chang)高溫。應對(duì)措施;;确保(bǎo)液壓油箱(xiāng)内液👅壓油(yóu)液位高于(yú)回油液位(wei)，若回油🔅液(yè)位高于油(yóu)箱内液壓(ya)油位，則會(huì)混入大量(liàng)空氣。所以(yi)油箱中的(de)液壓油不(bu)能低于下(xia)刻線，應當(dang)在中間位(wèi)🈲置為最佳(jiā)。;更換液壓(ya)部件後，打(da)開部件的(de)排氣口，如(rú)液壓主👌泵(bèng)，可在最高(gao)處選⭐擇一(yī)個油🔞口打(da)開，加入液(ye)壓油進行(háng)排氣。;;液壓(ya)油箱蓋上(shang)安裝的呼(hū)吸閥，要定(ding)期檢查，清(qīng)理。避免呼(hu)吸閥因灰(hui)塵堵塞油(yóu)道，影響液(ye)壓油箱空(kōng)氣排放。重(zhong)點總結對(duì)于液壓👅系(xì)統進入空(kong)💛氣引起的(de)故障，大家(jiā)都知道應(ying)對措施了(le)吧！對于液(yè)壓系♉統的(de)保養一定(dìng)要細緻和(he)全面。尤其(qi)老式挖掘(jue)機在更換(huàn)📐附件裝置(zhì)時，拆裝液(ye)壓裝置很(hěn)容易進入(rù)空氣，所以(yǐ)一定要做(zuò)好排💘氣工(gōng)作，避免故(gù)障的發生(shēng)。